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Detrás del veloz alemán quedaron los ingleses y compañeros del equipo McLaren Mercedes Benz, Lewis Hamilton a 450/1000 y Jenson Button a 502/1000, el español Fernando Alonso (Ferrari) a 566/1000 y el australiano Mark Webber (Red Bull) a 697/1000. Los diez primeros tiempos se completaron con el brasileño Felipe Massa (Ferrari) a 913/1000, el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault) a 1s.275/100, el siete veces campeón, el alemán Michael Schumacher (Mercedes), su "coequiper" y compatriota Nico Rosberg a 3s.239/1000 y Bruno Senna, el sobrino del recordado Ayrton, con un Lotus Renault, sin girar en la última parte clasificatoria. Posteriormente lo hicieron el escocés Paul di Resta (Force India), el alemán Adrián Sutil (Force India), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), el venezolano Pastor Maldonado (Williams), el mexicano Sergio Pérez (Lotus), el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso) y el japonés Kamui Kovayashi (Sauber). Más atrás quedaron el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), el italiano Jarno Trulli (Lotus), el finlandés Heikki Kovalainen (Lotus), el alemán Timo Glock (Virgin), el belga Jerome d`Ambrosio (Virgin), y el australiano Daniel Ricciardo y el italiano Vitoantonio Liuzzi, ambos con Hispania. Reconocido siempre como un circuito riesgoso por la velocidad, aunque en la actualidad cuenta con varias chicanas, Monza reúne siempre una multitud en cada convocatoria de la máxima categoría del automovilismo mundial. Vettel, encaminado a lograr el segundo título consecutivo, encabeza las posiciones del actual Campeonato con 259 puntos. Lo siguen Webber con 167, Alonso con 157, Button con 149, Hamilton con 146, Massa con 74, Rosberg con 56 y Schumacher con 42. La nómina se completa con Petrov y el alemán Nick Heidfeld, ambos con 34, Kobayashi con 27, Sutil con 24, Buemi con 12, Alguersuari con 10, el mexicano Pérez y Di Resta con 8, Barrichello con 4 y Maldonado con 1. Por su parte, la Copa de Constructores muestra en la punta a Red Bull con 426 puntos, teniendo detrás a McLaren con 295, Ferrari con 231, Mercedes con 98, Lotus Renault con 68, Sauber con 35, Force India con 32, Toro Rosso con 22 y Williams con 5 unidades. Los antecedentes del Gran Premio señalan que en 2010 venció Fernando Alonso (Ferrari), oportunidad en la que había logrado la "pole position" con 1m.21s.962/1000. El Gran Premio de Italia de mañana se disputará sobre 53 vueltas. | |
Los diez primeros tiempos los completaron el australiano Mark Webber (Red Bull) a 603/1000, el inglés Jenson Button (McLaren Mercedes Benz) a 793/1000, el mexicano Sergio Pérez (Sauber) a 1s.232/1000, el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) a 1s.417/1000 y el brasileño Bruno Senna (Lotus Renault) a 1s.660/1000. Posteriormente se ubicaron el ruso Vitaly Petrov (Lotus Renault), el alemán Adrián Sutil (Force India), el escocés Paul di Resta (Force India), el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), el venezolano Pastor Maldonado (Williams) y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso). Más atrás quedaron el italiano Jarno Trulli (Lotus), el finlandés Haikki Kovalainen (Lotus), el alemán Timo Glock (Virgin), el italiano Vitoantonio Liuzzi (Hispania), el alemán Nico Rosberg (Mercedes), el belga Jerome D`Ambrosio (Virgin) y el australiano Daniel Ricciardo (Hispania). Reconocido siempre como un circuito riesgoso por la velocidad, aunque en la actualidad cuenta con varias chicanas, reúne siempre una multitud en cada convocatoria de la máxima categoría del automovilismo mundial. Mañana se desarrollará la prueba clasificatoria para determinar el ordenamiento de largada del Gran Premio. Vettel, encaminado a lograr el segundo título consecutivo, encabeza las posiciones del actual Campeonato de Pilotos con 259 puntos. El alemán es seguido por el australiano Mark Webber con 167, el español Fernando Alonso con 157, el inglés Jenson Button con 149, su connacional, Lewis Hamilton con 146, el brasileño Felipe Massa con 74, el alemán Nico Rosberg con 56 y su compatriota, Michael Schumacher con 42. La nómina se completa con el ruso Vitaly Petrov y el alemán Nick Heidfeld, ambos con 34, el japonés Kamui Kobayashi con 27, el alemán Adrián Sutil con 24, el suizo Sebastien Buemi con 12, el españolñ Jaime Alguersuari con 10, el mexicano Sergio Pérez y el escocés Paul di Resta, los dos con 8, el brasileño Rubens Barrichello con 4 y el venezolano Pastor Maldonado con 1. Por su parte, la Copa de Constructores muestra en la punta a Red Bull con 426 puntos, McLaren con 295, Ferrari con 231, Mercedes con 98, Lotus Renault con 68, Sauber con 35, Force India con 32, Toro Rosso con 22 y Williams con 5 unidades. Los antecedentes del Gran Premio señalan que en el 2010 venció Fernando Alonso (Ferrari), oportunidad en la que había logrado la "pole position" con 1m.21s.962/1000. El Gran Premio de Italia del próximo domingo se disputará sobre 53 vueltas. |
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Cerca de conquistar su segundo título mundial consecutivo de la Fórmula Uno, Sebastian Vettel tratará de darle este fin de semana a Red Bull su primera victoria en el Gran Premio de Italia. El alemán se convirtió en el piloto más joven que gana una carrera al imponerse en Monza en 2008, cuando tenía 21 años y manejaba por Toro Rosso, pero su cuarto lugar la temporada pasada es el mejor resultado de Red Bull en seis participaciones en el histórico circuito. Al recordar su triunfo en 2008, Vettel dijo que es algo que "nunca olvidaré", y agregó que "tenía la piel de gallina al pararme en el podio con todos los fanáticos abajo". Vettel ha ganado siete de las 12 carreras esta temporada y tiene una imponente ventaja de 92 puntos sobre su compañero Mark Webber en el campeonato de pilotos. Si Vettel gana este fin de semana, podría asegurar el título en la próxima carrera este mes en Singapur, dependiendo del resultado de su escolta australiano. "Desafortunadamente es la última carrera europea de la temporada. Pero nos malacostumbramos por lo bien que nos fue en la carrera en Spa, así que esperamos que Monza sea igual", comentó Webber, que terminó segundo detrás de Vettel en la fecha anterior en Bélgica. Otros pilotos que han ganado en Monza que competirán el fin de semana son Michael Schumacher de Mercedes, que se coronó en cinco ocasiones; Rubens Barrichello (3) de Williams; y Fernando Alonso de Ferrari, que se impuso por segunda ocasión el año pasado. Alonso manejará en el hogar de Ferrari y tendrá enorme presión para repetir el triunfo de 2010, especialmente al tomar en cuenta que su triunfo en el GP de Gran Bretaña en julio fue la única victoria de Ferrari esta temporada. El español marcha tercero en el campeonato a 102 puntos de Vettel. "Ganar en Monza es algo increíble, y ganar allí manejando el vehículo rojo es aún más increíble", comentó Alonso. "Estar en el podio y ver a miles de hinchas abajo vestidos con camisetas rojas y ondeando banderas rojas es una sensación sobrecogedora". Con una velocidad promedio de 250 kilómetros por hora y máxima de 340 kilómetros por hora, Monza es el circuito más veloz de la Fórmula Uno y uno de los más antiguos, ya que el GP de Italia es una de las cuatro carreras que existen desde la creación de la serie en 1950. El diseño de la pista de Monza, con curvas lentas seguidas por rectas largas y de alta velocidad, significa que el sistema de propulsión KERS será un factor a tomar en cuenta. Los bólidos pueden recuperar cuatro décimas de segundo en Monza con la ayuda del KERS, según el equipo Mercedes. Las altas velocidades también pondrán a prueba a las llantas Pirelli. |
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